Судя по информации в соцсетях Atherton Bikes — с 18 января начинаются официальные продажи их велосипедов через веб-сайт. В данный момент у бренда есть 2.5 рамы — даунхилльная DW6, и эндурная безымянная рама в двух исполнениях. Версия эндурика на 29" колёсах и 150мм хода точно пойдёт в серию, а вот на 27.5" колёсах и 160мм хода пока под вопросом.

В комментах пишут, что цены нас приятно удивят. Что же, надеемся, что это не стёб. Два года назад предполагаемая цена рамы для скоростного спуска была в районе 5 000$, а за эндурик нужно было отвалить 4 600$. В любом случае ждать осталось недолго!

В этом году сбывается удивительное количество слухов, уход Милле Джонсет из Atherton Racing не стал исключением. После 8 лет сотрудничества с Афертонами, 3-х лет в заводской команде Atherton Racing, и первого подиума в этом году (4-е место в Ле Же) — Милле переходит в новую команду. Вроде как её заграбастали в Commencal, так что менторство над Милле может взять Мириам Николь.

А Atherton Racing остаётся без представительниц в женской категории. Значит ли это, что Рейчел вернётся в гонки? Если Афертоны самы не проболтаются, в январе — феврале уже будут заявки в UCI от команд, там и поглядим.

На канале Афертонов появилось видео о восстановлении Джи после жуткого падения на съёмках нового эдита этим летом. Маленькими шажками Джи подбирается к своей цели — полному восстановлению и возвращению на КМ.

Чем занимаются инженеры Tesla в свободное время? Правильно, печатают шатуны на 3D-принтере.

Несколько дней назад ролик, посвящённый падению Джи, пропал с канала Афертонов. И теперь понятно почему — Джи со своей командой решили выпустить полный эдит с мыслями самого Джи по этому поводу. Теперь понятно по какой именно линии хотел проехать Джи, и у него даже были удачные попытки.

Осторожно, в видео есть полные кадры падения. Сказать что выглядит страшно — ничего не сказать.

Об этом Рейчел рассказала на своей страничке в instagram в довольно эмоциональном посте. Девочка родилась 4 августа в 3:12 утра полностью здоровенькой и весом 3741г.

Это RAW-нарезка с финального дня на Red Bull Hardline, а под катом вас ждут результаты, ссылки на повтор трансляции и победный заезд.

Пятничный обзор от Риса Вилсона. Не без опасных моментов: серьёзный недолёт Мэтта Джонса, падение Браги Веставика и жуткая уборка Джорджа Браннигана. Но было и хорошее, например командные гонки на питбайках.

Под катом подборка свежих влогов и те самые весёлые гонки на питбайках. Наслаждайтесь!

Участники постепенно начинают прикатывать все фигуры, а фотографы расчехляют свои фотоаппараты. Это фотоэпик с первого дня на Hardline.

Влог с первого дня тренировок на Hardline от Бернарда Керра. Потные ладошки и мурашки, особенно от моментов снятых на чест — обеспечены! Кстати, из-за травмы Джи, тестировать фигуры на трассе пришлось кому-то со стороны. Этим кем-то оказался Бернард. Вот он всех и прикатывает, объясняя сколько скорости нужно и как лучше прыгнуть ту или иную фигуру.

Для желающих причаститься — под катом можно поглядеть первый день с прогулкой по трассе с ночёвкой в замке! Заодно можно оценить дикий уклон и величину фигур. 

Комментировать трансляцию будет не только Роб Уорнер, а и Чемпион Мира 2020 года — Рис Вилсон!

Упд: Подъехало видео первого дня от Red Bull TV с Рисом у микрофона (под катом).